Elevator Teithwyr Capsiwl

pam dewis ni?

Dylunio Panoramig
Mae paneli gwydr 360 gradd neu led-yn darparu gwelededd eang ac yn gwella estheteg adeiladau, yn ddelfrydol ar gyfer canolfannau, gwestai a phreswylfeydd premiwm.

 

Teithio Llyfn a Thawel
Mae tyniant di-ger a rheolaeth VVVF yn sicrhau cyflymiad sefydlog, dirgryniad isel, a gweithrediad tawel.

 

 

Diogelwch Cynhwysfawr
Wedi'i gyfarparu â brêc brys, cyd-gloi drysau, canfod gorlwytho, byfferau, a phŵer wrth gefn, gan fodloni safonau rhyngwladol.

 

Ffurfweddiad Hyblyg
Ar gael mewn cabanau silindrog, lled-silindraidd, neu bolygonaidd gyda meintiau, gorffeniadau a goleuadau y gellir eu haddasu.

Manylebau Technegol

1. Disgrifiad Cyffredinol

Mae'r Capsule Passenger Elevator yn elevator panoramig a ddyluniwyd gyda chaban crwn neu led-gylch, sy'n cyfuno estheteg bensaernïol fodern â chludiant fertigol dibynadwy. Fe'i defnyddir yn eang mewn canolfannau siopa, gwestai, atriumau swyddfa, canolfannau arddangos, ac adeiladau nodedig.

2. Gallu Rated

3. Cyflymder a Theithio

4. Dyluniad a Dimensiynau Caban

5. System Gwydr Panoramig

6. System Drws

7. Gyriant a System Rheoli

8. Cysur Reid a Sŵn

9. System Ddiogelwch

10. Siafft a Gofynion Gosod

11. Cyflenwad Pŵer ac Arbed Ynni

12. Ardystio a Safonau

13. Opsiynau Addasu

Addasu maint a siâp caban

Addasu lliw gwydr a thrwch

Logo a brandio

Goleuadau a dyluniad nenfwd

Arddull panel rheoli (sgrin gyffwrdd / botymau dur di-staen)

14. Cymwysiadau Nodweddiadol

Atriwm y Ganolfan Siopa

Lobi Gwesty

Adeilad Swyddfa

Canolfan Arddangos

Pensaernïaeth Tirnod

15. Gwasanaeth Ar ôl-Gwerthu

Cymorth technegol gosod

Canllawiau technegol o bell

Cyflenwad rhannau sbâr

Cefnogaeth cynnal a chadw-tymor hir

Sut mae'r Elevator Teithwyr Capsiwl yn Gweithio

Mae egwyddor weithredol elevator capsiwl yn y bôn yr un fath ag un elevator traddodiadol, a'r prif wahaniaeth yw siâp y car.

Mae'r modur yn gyrru'r car i fyny ac i lawr trwy raff clwyf; dyma egwyddor sylfaenol gweithrediad elevator.

Yn ogystal, mae system frecio, system drosglwyddo fecanyddol, system gwrthbwysau, a system reoli yn cael eu hychwanegu.

Er mwyn cynnal sefydlogrwydd elevator a lleihau'r trorym sy'n ofynnol gan y modur, ychwanegir system gwrthbwysau i gyfeiriad arall y car, sydd hefyd yn chwarae rhan hanfodol wrth leihau'r defnydd o ynni.

Mae system frecio ddibynadwy yn gyfluniad pwysig ar gyfer sicrhau diogelwch elevator. Pan fydd angen i'r elevator frecio, mae'r brêc electromagnetig yn cael ei ddadhyrwyddo, ac mae'r fraich brêc yn dibynnu ar y system frecio fecanyddol isod i gloi'r olwynion, gan frecio'r elevator.

Ar ddiwedd y siafft allbwn modur mae system lleihau gêr llyngyr. Mae gan y system lleihau gêr llyngyr gymhareb gostyngiad mawr, a all drosi cyflymder uchel, torque isel i gyflymder isel, trorym uchel, sef yr union beth sydd ei angen ar yr elevator.

Mae'r car wedi'i gysylltu gan geblau dur. Hyd yn oed os yw'r holl geblau dur yn torri, nid oes angen poeni. Bydd y gwrthbwysau yn disgyn ar y byffer ar waelod siafft yr elevator, tra bydd y car yn cael ei frecio gan y brêc wrth gefn ar waelod y car, gan ei atal rhag cwympo.